俄罗斯：美方这一决定就像“全速行驶而没有刹车的火车”

　　当地时间8月18日，美国多名政府官员和国务院发言人向媒体证实，美方已正式批准丹麦及荷兰向乌克兰提供F-16战机，最快将于首批乌方飞行员完成相关培训后移交乌方。不过，美方官员没有透露提供战机的具体时间表。

　　△路透社报道截图

　　乌克兰国防部长列兹尼科夫当地时间8月19日表示，乌克兰飞行员已经开始接受F-16战机培训。

　　今年7月，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克对媒体表示，乌方需要60至80架F-16战机才能封锁天空，尤其是靠近前线的地区。但乌克兰空军发言人近日表示，乌军今年年内恐怕难以在战场应用F-16战机。

　　△半岛电视台网站报道截图

　　对于美方的最新决定，俄罗斯驻美国大使安东诺夫批评说，美方的决定让人想到一列全速行驶却没有刹车的火车。俄罗斯驻美国大使馆在社交媒体上发表安东诺夫的评论说，美方已经将自己逼入了死胡同，且正在作出越来越疯狂的决定以摆脱困境。

　　△资料图：俄罗斯驻美国大使安东诺夫

　　法新社等媒体8月19日分析称，乌克兰方面6月的反攻成果有限，即便接收美制战机，乌军也不太可能很快在战事中取得进展。

　　对此，中央广播电视总台环球资讯广播军事观察员魏东旭分析认为，乌克兰接收和使用美制F-16战机面临诸多困难和阻力：

　　第一，适应难。乌克兰空军飞行员此前主要是操作苏制的战斗机，这些苏制战斗机座舱的布局、飞行性能、雷达照射模式以及所使用的机载武器装备和F-16截然不同。现在让乌军飞行员改飞F-16，需要较长的培训时间。

　　第二，沟通难。北约成员国对乌克兰空军飞行员进行培训主要使用英语，但很多乌军飞行员的英语水平并不高，沟通起来非常麻烦。

　　第三，保障难。大量F-16战机需要有基地对其进行保障。而现在俄方可以使用远射程巡航导弹对乌方的空军基地和机场进行精准火力打击。

　　△美联社报道：丹麦6月底表示，将开始对乌克兰飞行员进行 F-16 培训。

　　魏东旭认为，即便乌军收到F-16战机，短期内也很难改变俄乌双方空中作战能力的现状。

　　乌克兰空军接收F-16战机后，前期主要会把它作为一个会飞的火力发射平台使用。西方提供的一些空射型巡航导弹，精确制导炸弹，都可以在F-16上进行挂装和发射。战机数量形成一定规模之后，乌方可能会尝试夺取制空权，也会配合地面作战部队进行反攻行动。

　　但从整体看，俄乌双方的空中作战能力不太可能出现太大的变化。俄罗斯空天军的防空作战体系还是具有较大的优势。首先俄空天军的先进战斗机数量比较多，而且俄方会在一线区域配备大量的防空火力，不仅能拦截西方提供的这些战斗机，也能拦截这些战机发射的空射型巡航导弹。一旦F-16战机出现在俄乌冲突的区域内，俄空天军势必会出动更多先进战斗机对其进行压制，一线的防空作战力量也会相应加强。

　　总台记者丨魏东旭

　　编辑丨杨楠

　　签审丨刘轶瑶